O SIMCA-ACHCAR, ONDE ESTÁS?
Na sequência da história da barata, não nos contentamos só com os relatos, tentamos montar os quebra-cabeças e esse é
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Histórico
ACHCAR DESIGN & ENGINEERING…
“O tempo aprofunda a admiração” (Tillie Olsen), é com essa frase que tenho o prazer de apresentar o mais novo
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RALLYE DE REGULARIDADE, COMEÇOU…
Galera foi um fim de semana porreta. Por insistência do Eric 911, montamos uma equipe de comparsas, para disputar os
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A ONDA DA F-VÊ…
Na onda dos F-Vê, iniciada com o encontro ao Museu do Automobil[ismo Brasileiro, Passo Fundo, o blogueiro de plantão, César
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NOVA BMW NAS PISTAS TUPINIQUINS…
A marca alemã será representada desta vez, pelo modelo 1.600 GT. Participará do “Campeonato de Carros Antigos” ou “Históricos de
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A LOLINHA DO EMERSON VAI A LEILÃO
Lola T210, grupo 6, 1970, chassis=série #SL-210-15 monocoque de alumínio, motor #70053,quatro cilindros em linha longitudinal, tipo Cosworth CVF, bloco
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SALOMA'S BLOG RACING DAY…(8)
Galera, voces se lembro do volks dois motores que apresentamos a alguns post atrás, que está no Museu do Automobilísmo
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SALOMA'S BLOG RACING DAY…(7)
Essa série de post sobre o encontro em Passo Fundo, onde se leia, Museu do Automobilísmo Brasileiro, Paulo Trevisan, chega
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SALOMA'S BLOG RACING DAY…(6)
Finalizamos o post anterior com a imagem de alegria do comparsa Belair e agora iniciamos esse com essa imagem de
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SALOMA'S BLOG RACING DAY…(5)
Preparativos nos boxes, enquanto deságua o tempo, e chove…O HeveP5, é o que podemos falar que já nasceu pronto para
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