FÓRMULA 1 – MAX VERSTAPPEN IGUALA A SENNA NO NÚMEROS DE VITÓRIAS NO GP DO CANADÁ
Max Verstappen conquistou sua sexta vitória em 2023 e a 100ª da Red Bull na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Canadá
Foi uma vitória de ponta a ponta para o holandês, enquanto Alonso teve que ultrapassar Hamilton na pista após uma largada ruim.
Posições atrás, as duas Ferraris chegaram às cinco primeiras posições, o que teve a ajuda de George Russell teve que ir aos boxes com danos. Apesar de uma recuperação, seu engenheiro da Mercedes que o liberou nos boxes na parada para ver os danos também disse a ele para se retirar da corrida porque estava com problemas significativos nos freios.
Alex Albon levou para casa um sólido P7 e o maior número de pontos para a Williams desde o segundo lugar de Russell no Grande Prêmio da Bélgica de 2021 e o piloto do dia. Seu companheiro de equipe Logan Sargeant parou na pista com problemas hiráulicos.
Resultado do GP do Canadá
Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Max VERSTAPPEN | Red Bull | VOLTA 70 |
2 | Fernando ALONSO | Aston Martin | +9.570 |
3 | Lewis HAMILTON | Mercedes | +14.168 |
4 | Charles LECLERC | Ferrari | +18.648 |
5 | Carlos SAINZ | Ferrari | +21.540 |
6 | Sérgio PÉREZ | Red Bull | +51.028 |
7 | Alexandre ALBON | Williams | +60.813 |
8 | Esteban OCON | Alpino | +61.692 |
9 | PASSEIO de Lança | Aston Martin | +64.402 |
10 | Valtteri BOTTAS | Alfa Romeo | +64.432 |
11 | Oscar PIASTRI | McLaren | +65.101 |
12 | Pierre GASLY | Alpino | +65.249 |
13 | Lando NORRIS | McLaren | +68.363 |
14 | Yuki TSUNODA | Alfa Tauri | +73.423 |
15 | Nico HÜLKENBERG | Haas | 1L |
16 | Guanyu ZHOU | Alfa Romeo | 1L |
17 | Kevin MAGNUSSEN | Haas | 1L |
18 | Nyck DE VRIES | Alfa Tauri | 1L |
19 | George RUSSEL | Mercedes | DNF |
20 | SARGENTO Logan | Williams | DNF |
Pos. | Equipe | Pontos |
---|---|---|
1 | Red Bull Verstappen & Pérez | 321 |
2 | Mercedes Hamilton & Russell | 167 |
3 | Aston Martin Alonso & Stroll | 154 |
4 | Ferrari Sainz & Leclerc | 122 |
5 | Alpine Gasly & Ocon | 44 |
6 | McLaren Norris & Piastri | 17 |
Drops
Se Max Verstappen nunca tivesse existido, o Grande Prêmio do Canadá teria sido uma fantástica batalha estratégica da Fórmula 1.
O ataque de Lewis Hamilton pode ter tido a chance de finalmente reivindicar a vitória número 104, mas em vez disso foi Verstappen quem conquistou sua 41ª vitória para igualar a contagem de Ayrton Senna.
Para um piloto que parece ter chegado aos Grandes Prêmios apenas ontem, ele agora ocupa o quinto lugar na lista de vitórias de todos os tempos, com apenas Hamilton (103), Michael Schumacher (91), Sebastian Vettel (53) e Alain Prost (51) à frente.
No ritmo que ele está indo, com 14 corridas restantes nesta temporada, você não colocaria Verstappen para ultrapassar a contagem de Vettel este ano? É assim que ele é dominante ao conquistar a 100ª vitória da Red Bull e a 200ª de Adrian Newey, uma marca em em Max iguala a Senna, e Adrian carrega o carma de ter sido o projetista da Williams FW16 de 1994, como ele mesmo fala.
Por trás das comemorações, também houve um trabalho bem feito da Ferrari e uma penalidade totalmente merecida para Lando Norris.
Próximo GP
O Red Bull Ring sediará mais uma vez o Grande Prêmio da Áustria em 2023. Tradicionalmente um dos pilares do calendário, foi descartado antes da temporada de 2004, mas voltou em 2014 depois que a Red Bull adquiriu o circuito e chegou a um acordo com Bernie Ecclestone.
Grande Prêmio da Áustria de F1 2023
Com 4,318 km, o Red Bull Ring é um dos circuitos mais curtos do calendário da F1. O que falta em distância, porém, compensa em drama desde sua reintrodução.
A pista teve origem em 1969, quando era conhecida como Osterreichring, mas em 1995 e 1996, Hermann Tilke liderou uma reformulação, transformando-a no local pitoresco que conhecemos hoje. É um circuito de duas metades, com três retas separadas por subidas de direita na primeira seção, antes de uma seção de descida entrar em uma série de curvas rápidas.
Embora o local tenha desaparecido do calendário por vários anos, tem sido um elemento fixo na programação desde 2014.
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