O final de semana da Renault, começou na sexta-feira com o lançamento para nós blogueiros do Renault Sandeiro StepWay. Uma nova concepção visual, com tatuagens diversas a gosto do freguês.

Associado a um cojunto clean, em que se nota os cuidados do departamento de design da marca francesa com o estilo “clean”, mas sofisticado e com apelo esportivo.

Mas tambem robusto, quabdo se trata de enfrentar esse trânsito de pisos irregulares. Voltado assim para um nicho de público diferenciado…

Domingo fecha com chave de ouro e troféu o final de semana da montadora francesa, Fernandinho vence o conturbado GP de CIngapura, deixanfo o manager tão feliz que a noite não vai ter copo vazio e @###@#$ pobre, scaram…

LS(reprodução/divulgação)

Luiz Salomão

Blogueiro e arteiro multimídia por opção. Dublê de piloto do "Okrasa" Conexão direta com o esporte a motor!

26 comentários em “

  • 29 de setembro de 2008 em 09:15
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    Tá puxando o saco de uma certa ala Russa-Vodkiana”…

    Resposta
  • 29 de setembro de 2008 em 09:15
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    Tá puxando o saco de uma certa ala Russa-Vodkiana”…

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  • 29 de setembro de 2008 em 09:44
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    Acho difícil que Saloma & Brimos financiem uma equipe de 3 BR-800 para a SuperClassic. Pelo que vejo, eu, Zullino e M teremos que mudar nossos planos e começarmos a pensar em Renault Rabo Quente, Dauphine ou Gordini.

    Resposta
  • 29 de setembro de 2008 em 09:44
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    Acho difícil que Saloma & Brimos financiem uma equipe de 3 BR-800 para a SuperClassic. Pelo que vejo, eu, Zullino e M teremos que mudar nossos planos e começarmos a pensar em Renault Rabo Quente, Dauphine ou Gordini.

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  • 29 de setembro de 2008 em 09:49
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    Ei, tô nessa de componentes Renault. E tem um R7 em sampa, que, segundo as fontes pertenceu ao magrão do Marivaldo Fernandes, o louco do Guarujá. Se rolarem algumas pg do boteco, verão o evento patrocinado pela Renault no Sambódromo e a barata está lá. Só que não está nas configurações da cor azul e nem nas configurações nas cores da Willys…sorry! Nem tudo é perfeito…

    Resposta
  • 29 de setembro de 2008 em 09:49
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    Ei, tô nessa de componentes Renault. E tem um R7 em sampa, que, segundo as fontes pertenceu ao magrão do Marivaldo Fernandes, o louco do Guarujá. Se rolarem algumas pg do boteco, verão o evento patrocinado pela Renault no Sambódromo e a barata está lá. Só que não está nas configurações da cor azul e nem nas configurações nas cores da Willys…sorry! Nem tudo é perfeito…

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  • 29 de setembro de 2008 em 20:14
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    Saloma,
    Segundo o L.F.G.C., o R8 do Fiapo continua em SP.

    Vicente,
    Não “séje” um vira-casacas e deixe de galicismos !
    Lembre-se que estas coisinhas francesas são insignificantes !
    Afinal, vc não é Union Jack desde criancinha ?
    A única exceção aceita é por obra de Ferdinando.
    Lembre-se: O resto é resto !

    (agora com todos os ÇeÇedilhas, aÇÇêntos e tiÃozinhos..)

    Resposta
  • 29 de setembro de 2008 em 20:14
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    Saloma,
    Segundo o L.F.G.C., o R8 do Fiapo continua em SP.

    Vicente,
    Não “séje” um vira-casacas e deixe de galicismos !
    Lembre-se que estas coisinhas francesas são insignificantes !
    Afinal, vc não é Union Jack desde criancinha ?
    A única exceção aceita é por obra de Ferdinando.
    Lembre-se: O resto é resto !

    (agora com todos os ÇeÇedilhas, aÇÇêntos e tiÃozinhos..)

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  • 30 de setembro de 2008 em 04:20
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    Bom dia.
    Saloma, li que aí no Brasil que têm um Renault 7. Sendo eu fã da Renault, qual é o Renault 7? Pode arranjar uma foto dele? Cá na europa, principalmente em Espanha o Renault 7 era, nada mais nada manos que o Renault 5 com bagageira.

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  • 30 de setembro de 2008 em 04:20
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    Bom dia.
    Saloma, li que aí no Brasil que têm um Renault 7. Sendo eu fã da Renault, qual é o Renault 7? Pode arranjar uma foto dele? Cá na europa, principalmente em Espanha o Renault 7 era, nada mais nada manos que o Renault 5 com bagageira.

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  • 30 de setembro de 2008 em 06:46
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    DEsculpe João, digitei errado e nem precebi, onde se lê Renault 7, O correto é Renault8 ou R8…
    abs
    LS

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 06:46
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    DEsculpe João, digitei errado e nem precebi, onde se lê Renault 7, O correto é Renault8 ou R8…
    abs
    LS

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  • 30 de setembro de 2008 em 08:51
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    Saloma,
    Paga 100 !

    O Steve falou tudo !
    Mania + besta estes off-road de asfalto.

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 08:51
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    Saloma,
    Paga 100 !

    O Steve falou tudo !
    Mania + besta estes off-road de asfalto.

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  • 30 de setembro de 2008 em 09:19
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    sera que vende esta aberracao da natureza
    acho que os projetistas nao tem o que fazer e apresentam estas balelas sem alguma criatividade
    acho que a renault f1 esta mal de pilotos pois so aora o catalao ganhou uma e isto prova a sua inconstancia,o zacarias e sua equipe estao mal e descordenados depois que o todt foi embora nada mais se engatilhoucom relacao ao piquet boy acho que estreia o gt40 do velho ainda este ano
    competencia e braco nao vem no gene
    jose carlos
    sete lagoas

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 09:19
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    sera que vende esta aberracao da natureza
    acho que os projetistas nao tem o que fazer e apresentam estas balelas sem alguma criatividade
    acho que a renault f1 esta mal de pilotos pois so aora o catalao ganhou uma e isto prova a sua inconstancia,o zacarias e sua equipe estao mal e descordenados depois que o todt foi embora nada mais se engatilhoucom relacao ao piquet boy acho que estreia o gt40 do velho ainda este ano
    competencia e braco nao vem no gene
    jose carlos
    sete lagoas

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  • 30 de setembro de 2008 em 12:54
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    Meus caros, eu particularmente, gosto do modelo. É um novo conceito de um carro urbano, modelo ideal para superar os obstáculos do dia-a-dia. E com design agradável. No nincho que se encontra, CrossFox, Eco Sport etc…é o com melhor custo x benefício. Num trânsito louco como esse de sampa, enfrento essa bagaça todo dia, quase 40km, acrescentaria a frota da família.
    Ao mesmo tempo que apresenta uma robustez, seu estilo agressivo é sem dúvida mais atual que os concorrentes. E digo mais, é quase um monovolume…e gosto não se discute!
    abs a todos…
    LS

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 12:54
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    Meus caros, eu particularmente, gosto do modelo. É um novo conceito de um carro urbano, modelo ideal para superar os obstáculos do dia-a-dia. E com design agradável. No nincho que se encontra, CrossFox, Eco Sport etc…é o com melhor custo x benefício. Num trânsito louco como esse de sampa, enfrento essa bagaça todo dia, quase 40km, acrescentaria a frota da família.
    Ao mesmo tempo que apresenta uma robustez, seu estilo agressivo é sem dúvida mais atual que os concorrentes. E digo mais, é quase um monovolume…e gosto não se discute!
    abs a todos…
    LS

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  • 30 de setembro de 2008 em 14:39
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    parece ser um clio com faixinha a mec e identica

    tive um e mais aborrecimento que meu pai teve com gordini da cassio muniz em 1964
    inconsistente
    jc

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 14:39
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    parece ser um clio com faixinha a mec e identica

    tive um e mais aborrecimento que meu pai teve com gordini da cassio muniz em 1964
    inconsistente
    jc

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  • 30 de setembro de 2008 em 21:58
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    Mini-Mad-Max ! Coisinha indecente.
    Modismos: O infeliz se empolga, compra, e em pouco tempo não sabe mais o que fazer com a batata !
    Alguém lembra do Gol Copa ? Voyage Los Angeles ? Opala saia-e-blusa, ou daquele indecente Monza rosa-puta ?
    Para serem vendidos, precisavam ser “convertidos” em carros normais. Excelente negócio…

    Resposta
  • 30 de setembro de 2008 em 21:58
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    Mini-Mad-Max ! Coisinha indecente.
    Modismos: O infeliz se empolga, compra, e em pouco tempo não sabe mais o que fazer com a batata !
    Alguém lembra do Gol Copa ? Voyage Los Angeles ? Opala saia-e-blusa, ou daquele indecente Monza rosa-puta ?
    Para serem vendidos, precisavam ser “convertidos” em carros normais. Excelente negócio…

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  • 1 de outubro de 2008 em 10:49
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    M,
    Concordo com você em gênero, número e grau. Sem falar que as tatuagens na traseira são de extremo mau gosto.

    Resposta
  • 1 de outubro de 2008 em 10:49
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    M,
    Concordo com você em gênero, número e grau. Sem falar que as tatuagens na traseira são de extremo mau gosto.

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