GP DA HUNGRIA – Hungaroring

Vamos nessa para mais um fórum de F1 (será que a internet vai falhar?)e o custo é de R$ 11,00/pessoa…a galera da padoka, irá computar o movimento pelo blog e terá uma idéia do tamanho da empreitada!
Endereço aí em baixo…
SANTA LABOURÉ
Rua Pintassilgo, esquina com av. Rouxinol (ALTURA DO NUMERO 214 DA ROUXINOL)…
Tel. 11-27727907

Em 1986, Nelson Piquet fez em Budapeste uma das melhores, senão a melhor ultrapassagem da história no final da recta da meta no Hungaroring. A quem? A Ayrton Senna.
Revejam. A lenda viva, Jackie Stewart afirmou: “O mesmo que fazer um looping com um Boeing 747”

GP da Hungria – Budapeste – 26/07/2009
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 70

GP da Europa – Valência – 23/08/2009
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 57

GP da Bélgica – Francorchamps – 30/08/2009
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 44

GP da Itália – Monza – 13/09/2009
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 53

GP de Cingapura – Cingapura – 27/09/2009
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 61

GP do Japão – Suzuka – 04/10/2009
Horário de Brasília: 2h – Nº de Voltas: 53

GP do Brasil – São Paulo – 18/10/2009
Horário de Brasília: 14h – Nº de Voltas: 71

GP dos Emirados Árabes Unidos – Abu Dhabi – 01/11/2009 (1)
Horário de Brasília: 9h – Nº de Voltas: 55
(1) Em negrito, o Cafè GP/Dubai na mira do penâlti…
(reprodução)

Luiz Salomão

Blogueiro e arteiro multimídia por opção. Dublê de piloto do "Okrasa" Conexão direta com o esporte a motor!

22 comentários em “GP DA HUNGRIA – Hungaroring

  • 23 de julho de 2009 em 10:36
    Permalink

    A manobra do Piquet foi espetacular, só que ele tinha uma carro infinitamente superior ao do Senna.
    Jovino

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 10:36
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    A manobra do Piquet foi espetacular, só que ele tinha uma carro infinitamente superior ao do Senna.
    Jovino

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 11:03
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    Tudo bem Jovino, mas vamos dar o crédito! Foi uma passagem de condução “kartista”…

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 11:03
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    Tudo bem Jovino, mas vamos dar o crédito! Foi uma passagem de condução “kartista”…

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 11:28
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    Menas Jovino.
    Tá certo que o finado sabia tocar, mas o Nelson era muito mais tinhoso. E nesse kartódromo hungaro, transformou a Willians num autêntico kart.
    Essa ultrapassagem é considerada a mais impossível de todas. E foi realizada limpamente.
    Acho que foi um looping seguido de 2 toneau (tá certa a escrita?)invertidos, pilotando o 747 com os pés.

    Sindico:

    Estarei a postos na padoca. Provavelmente agasalhado para neve e chuva a dar crédito aos meteorologistas.

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 11:28
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    Menas Jovino.
    Tá certo que o finado sabia tocar, mas o Nelson era muito mais tinhoso. E nesse kartódromo hungaro, transformou a Willians num autêntico kart.
    Essa ultrapassagem é considerada a mais impossível de todas. E foi realizada limpamente.
    Acho que foi um looping seguido de 2 toneau (tá certa a escrita?)invertidos, pilotando o 747 com os pés.

    Sindico:

    Estarei a postos na padoca. Provavelmente agasalhado para neve e chuva a dar crédito aos meteorologistas.

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  • 23 de julho de 2009 em 11:56
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    E com o andar da carruagem , sábado vai ser “molhado”!!!

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 11:56
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    E com o andar da carruagem , sábado vai ser “molhado”!!!

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 12:50
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    Essa corrida sera especial.
    Se não tivermos motivos pro falatorio na prova do dia, teremos essa ultrapassagem de mestre no ´´cardápio´´…e a comilança vai correr solta !

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 12:50
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    Essa corrida sera especial.
    Se não tivermos motivos pro falatorio na prova do dia, teremos essa ultrapassagem de mestre no ´´cardápio´´…e a comilança vai correr solta !

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  • 23 de julho de 2009 em 14:08
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    Não estou querendo criar nenhuma polêmica por aqui, pois sou fã dos dois, principalmente do “Nersun”, mas se o Senna quisesse sacanear era só dá uma freada um pouquinho depois que pegava o rabo dele e o jogava prá fora.
    Mas aí, prevaleceu o respeito que, no fundo, o Senna tinha pelo Piquet e a magestral ultrapassagem ficou para a história.
    Jovino

    Resposta
  • 23 de julho de 2009 em 14:08
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    Não estou querendo criar nenhuma polêmica por aqui, pois sou fã dos dois, principalmente do “Nersun”, mas se o Senna quisesse sacanear era só dá uma freada um pouquinho depois que pegava o rabo dele e o jogava prá fora.
    Mas aí, prevaleceu o respeito que, no fundo, o Senna tinha pelo Piquet e a magestral ultrapassagem ficou para a história.
    Jovino

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  • 24 de julho de 2009 em 05:24
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    Amigos, infelizmente neste domingo não poderei comparecer ‘a Padoca. Porém espero vê-los sábado no templo, para torcidas recíprocas.
    abraço
    paulo

    Resposta
  • 24 de julho de 2009 em 05:24
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    Amigos, infelizmente neste domingo não poderei comparecer ‘a Padoca. Porém espero vê-los sábado no templo, para torcidas recíprocas.
    abraço
    paulo

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  • 24 de julho de 2009 em 05:24
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    Amigos, infelizmente neste domingo não poderei comparecer ‘a Padoca. Porém espero vê-los sábado no templo, para torcidas recíprocas.
    abraço
    paulo

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  • 24 de julho de 2009 em 05:24
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    Amigos, infelizmente neste domingo não poderei comparecer ‘a Padoca. Porém espero vê-los sábado no templo, para torcidas recíprocas.
    abraço
    paulo

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  • 24 de julho de 2009 em 12:36
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    Pra criar polemica: Lembrem que o Senna pilotava um Lotus, carro que o próprio Piquet disse ser uma “Cadeira Elétrica”.

    Resposta
  • 24 de julho de 2009 em 12:36
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    Pra criar polemica: Lembrem que o Senna pilotava um Lotus, carro que o próprio Piquet disse ser uma “Cadeira Elétrica”.

    Resposta
  • 24 de julho de 2009 em 23:14
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    Infelizmente também não estarei na padoka. Mas sábado estaremos no Templo para as devidas torcidas recíprocas.

    Resposta
  • 24 de julho de 2009 em 23:14
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    Infelizmente também não estarei na padoka. Mas sábado estaremos no Templo para as devidas torcidas recíprocas.

    Resposta

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