Fórmula 1 – Grande Prêmio de São Paulo – NORRIS VENCE E SE APROXIMA DO TÍTULO DE PILOTOS DE 2025
Vitória dominante de Lando Norris em Interlagos amplia vantagem no campeonato, enquanto abandono de Bortoleto marca fim de semana difícil para o brasileiro
Por Márcio de Luca
Lando Norris venceu hoje o Grande Prêmio de São Paulo de 2025 disputado em Interlagos e reforçou sua liderança no Mundial de Fórmula 1. O britânico da McLaren largou da pole position e controlou a corrida de ponta a ponta, confirmando o domínio apresentado desde a corrida sprint de ontem. A vitória ampliou sua vantagem na classificação do campeonato e o aproxima do seu primeiro título.
Kimi Antonelli da Mercedes terminou na segunda colocação e conquistou um dos resultados mais expressivos de sua curta carreira na categoria. Max Verstappen da Red Bull Racing completou o pódio após largar dos boxes e realizar uma grande corrida de recuperação, ultrapassando adversários importantes ao longo da prova, mostrando sua força mental e competência na busca pelo seu quinto campeonato mundial de pilotos.
Para o público brasileiro o destaque negativo foi para Gabriel Bortoleto: o piloto da Sauber abandonou novamente, desta vez após se envolver em uma colisão com Lance Stroll da Aston Martin, que danificou seu carro ainda na primeira volta. O resultado aumentou a pressão sobre a equipe, que ainda não conseguiu oferecer ao brasileiro um carro competitivo para disputar pontos com regularidade.
É bem verdade que a equipe suíça vive um momento de transição e não busca resultados expressivos neste ano, já que em 2026 será o time de fábrica da Audi, porém para os brasileiros, sobretudo, aos que estiveram em Interlagos neste final de semana, a frustração é inevitável, já que passamos oito anos sem um representante do nosso país na categoria máxima do automobilismo mundial.
Apesar da vitória tranquila de Norris, Interlagos proporcionou uma corrida movimentada, com incidentes, toques e a entrada do safety car. Oscar Piastri, companheiro de equipe de Norris e um dos principais candidatos ao título, foi penalizado após um incidente durante uma relargada e terminou apenas na quinta posição, prejudicando suas chances no campeonato.
Com o resultado, Norris chegou aos 390 pontos e abriu 24 de vantagem sobre Piastri, que tem 366. Verstappen aparece em terceiro, com 341 pontos e precisa de uma combinação improvável de resultados para continuar na disputa pelo título. George Russell e Charles Leclerc completam as posições seguintes entre os principais pilotos da classificação.
A Mercedes também teve motivos para comemorar em São Paulo. Além do segundo lugar de Antonelli, George Russell terminou em quarto e somou pontos importantes para a equipe. O resultado fortaleceu a expectativa da Mercedes de terminar o campeonato como vice-campeã entre os construtores.
A McLaren, por sua vez, consolidou sua liderança no Mundial de Construtores. A equipe vive uma de suas melhores fases da era híbrida, contando com um carro competitivo e dois pilotos capazes de lutar pelas primeiras posições. A Red Bull Racing ainda tenta reagir, enquanto a Mercedes mira a segunda colocação no campeonato.
A Ferrari teve um fim de semana para esquecer. Lewis Hamilton e Charles Leclerc abandonaram a corrida e deixaram a equipe sem pontos em Interlagos. O resultado aumentou a pressão sobre a estrutura italiana, que precisa reagir nas etapas finais para manter suas chances no campeonato de construtores.
Fora das pistas, o GP de São Paulo também foi um sucesso. O evento recebeu mais de 303,6 mil pessoas durante o fim de semana e gerou impacto econômico estimado em R$ 2,3 bilhões. Interlagos reforçou sua importância para a Fórmula 1 e para o esporte brasileiro, enquanto a disputa pelo título segue aberta, embora Norris tenha se aproximado cada vez mais da conquista.
Restando três etapas para o encerramento do mundial, Norris definitivamente entra na reta final da competição como principal postulante ao título deste ano e tem em Interlagos, circuito com forte ligação com a McLaren, a chance se redimir da prova de 2024, quando também largou da pole position, mas encerrou-a numa péssima sétima posição.
Confira abaixo a classificação final da corrida
| Posição | Piloto | Equipe | Diferença |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1h32m01s596 |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +10s388 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +10s750 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +15s267 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +15s749 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas | +29s630 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls (RB) | +52s642 |
| 8 | IsackHadjar | Racing Bulls (RB) | +52s873 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Sauber | +53s324 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +53s914 |
| 11 | Alexander Albon | Williams | +54s184 |
| 12 | EstebanOcon | Alpine | +54s696 |
| 13 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | +55s420 |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +55s766 |
| 15 | Franco Colapinto | Williams | +57s777 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | +58s247 |
| 17 | YukiTsunoda | Red Bull Racing | +69s176 |
| – | Lewis Hamilton | Ferrari | Abandono (Volta 37) |
| – | Charles Leclerc | Ferrari | Abandono (Volta 5) |
| – | Gabriel Bortoleto | Sauber | Abandono (Volta 0) |
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