ACERVO ESR…#2
Patrocinado pelo curador da bagaça, Sr. Eric Darwich, as imagens disponibilizadas para a galera são da Deka de Rallye. O capricho é uma marca registrada do Eduardo nas suas baratas…
LS(reprodução/arq. ESR)
Conexão Saloma
Jornalismo Automobilistico
Eric, eu só quero este volante, nada mais.
Jovino
Eric, eu só quero este volante, nada mais.
Jovino
vc não é nada bobo em companheiro Jovino…he…he
vc não é nada bobo em companheiro Jovino…he…he
Tá bom! O volante pro Jovino e o “resto” manda aqui pra casa, inclusive com o radinho de Fusca ali do painel….
Tá bom! O volante pro Jovino e o “resto” manda aqui pra casa, inclusive com o radinho de Fusca ali do painel….
E os relógios na coluna e na parte de baixo do painel? Realmente caprichoso.
E os relógios na coluna e na parte de baixo do painel? Realmente caprichoso.
Olá, gostei muito do seu blog e de sua abordagem.
Parabéns!
Um abraço
Olá, gostei muito do seu blog e de sua abordagem.
Parabéns!
Um abraço
Lindo Deka, 1964 1ª série, provavelmente verde garrafa,teto branco, e estofamento bege.
E um volante Wal Rod, cobiçado pelos blogueiros “bobihos”…
Coisa linda.
Lindo Deka, 1964 1ª série, provavelmente verde garrafa,teto branco, e estofamento bege.
E um volante Wal Rod, cobiçado pelos blogueiros “bobihos”…
Coisa linda.
Francisco, tks pelo elogio…apareça sempre e manda vê!
abs
LS
Francisco, tks pelo elogio…apareça sempre e manda vê!
abs
LS
Eu tive um parecido, capota branca, carro preto e estofamento de plástico vermelho !
O mais legal deste aí, é o conta-giros Smiths no painel e o velocímetro original no console adaptado.
Valeu
Eu tive um parecido, capota branca, carro preto e estofamento de plástico vermelho !
O mais legal deste aí, é o conta-giros Smiths no painel e o velocímetro original no console adaptado.
Valeu
por favor pessoal
alguma informação de qual era a prova de rallye que esta belissima máquina participou!
abraços a todos
renato pastro
por favor pessoal
alguma informação de qual era a prova de rallye que esta belissima máquina participou!
abraços a todos
renato pastro
Parece-me que o conta-giros Smiths está elegantemente instalado na coluna.
Tive um desses, de corrida, sem iluminação, que possuía um ponteiro vermelho que acompanhava o ponteiro branco indicador na rotação e ficava parado na rotação máxima alcançada. O ponteiro vermelho só retornava a zero quando apertava-se um pequeno botão na parte traseira.
Parece-me que o conta-giros Smiths está elegantemente instalado na coluna.
Tive um desses, de corrida, sem iluminação, que possuía um ponteiro vermelho que acompanhava o ponteiro branco indicador na rotação e ficava parado na rotação máxima alcançada. O ponteiro vermelho só retornava a zero quando apertava-se um pequeno botão na parte traseira.
O legal é reparar como as coisas eram mais simples. Um carro patrocinado pela VDO com contagiros Smiths.
O legal é reparar como as coisas eram mais simples. Um carro patrocinado pela VDO com contagiros Smiths.
Vecente, esse era conhecido como o famoso “dedo duro” , entregava o peso do pé do piloto pro chefe da equipe; Bird, Moco, Rato eram suas vítimas freqüentes .
Vecente, esse era conhecido como o famoso “dedo duro” , entregava o peso do pé do piloto pro chefe da equipe; Bird, Moco, Rato eram suas vítimas freqüentes .
Vitão,
Adquiri esse conta-giros Smiths de um amigo que teve um Merlyn F-Ford. Pretendia instalá-lo na minha Vincent HRD 1000 mas vendi a moto com tudo (motores e peças de reserva, etc) antes de terminar a restauração, em 1981, quando morei aí em SP.
Vitão,
Adquiri esse conta-giros Smiths de um amigo que teve um Merlyn F-Ford. Pretendia instalá-lo na minha Vincent HRD 1000 mas vendi a moto com tudo (motores e peças de reserva, etc) antes de terminar a restauração, em 1981, quando morei aí em SP.