PORSCHE XP PRIVATE ENDURANCE SERIES – MIGUEL PALUDO EM DUPLA COM DENNIS DIRANI CRAVAM A POLE PARA OS 300 KM
Miguel Paludo é o maior “poleman” da história da Porsche XP Private Cup. Com a melhor média dos tempos do treino classificatório, o hexacampeão, parceiro de Dennis Dirani na máquina #7, se isolou na estatística das poles com 22.
A conquista veio por apenas 0.160s de margem sobre a concorrência e com muita emoção. Na melhor volta do quali, o Porsche #7 apresentou vazamento e foi chamado para box. Experiente, Dirani argumentou que vinha em volta muito rápida e decidiu ficar na pista. Funcionou: ele cravou a melhor passagem do dia, em jogada decisiva para a pole da dupla.
Em segundo lugar no grid dos 300 km de Goiânia, segunda etapa da Porsche XP Private Endurance Series, parte a máquina #73, de Jeff Giassi e Enzo Elias. É a tripulação com menor média de idade entre as 34 duplas da prova. Eles foram os mais bem colocados também nas classes Sport e Trophy na acirrada sessão que definiu o grid.
A segunda fila terá o #88, de Georgios Frangulis e Gaetano di Mauro, ao lado do #1, de Alceu Feldmann e Thiago Camilo. Completa o top5 o #3, de Fran Lara e Guilherme Salas.
Partindo em 18º lugar, o Porsche #19, de Lucas Salles e Rafael Suzuki, é o melhor carro da GT3 Cup no grid. A seguir vem o #17, de Marçal Müller e Matheus Iorio, com o #87, de Nelson Monteiro e Alan Hellmeister em terceiro na classe.
A pole da classe GT3 Sport ficou com o #22, de Caio Castro e Tony Kanaan, o quarto melhor no quali da 3.8. Ayman Darwich e Nicolas Costa, com o #555, completam o top5. O Trophy mais bem classificado é o #12, de Edson dos Reis e Sergio Jimenez, autor da melhor volta do dia na GT3 Cup.
A largada da prova de 300 km está marcada para as 12h45, com transmissão ao vivo na íntegra pelo Sportv, canais oficiais da Porsche XP Private Cup em mídias sociais e os portais motorsport.com e F1 Mania. A Band exibe largada, chegada e flashes durante a corrida.
PERFIL DA PROVA: 79 voltas ou 2h45 de duração, com três pit-stops obrigatórios. As paradas mandatórias não podem ser realizadas nos primeiros 12 minutos de prova, nem nas últimas 10 voltas. Cada piloto tem a exigência mínima de percorrer 32 voltas. A estratégia de paradas e a ordem de cada integrante da dupla no carro é de total atribuição das equipes.
Porsche XP Private Endurance Series – Goiânia
- #7 Miguel Paludo e Dennis Dirani 1:23.955
- #73 Enzo Elias e Jeff Giassi** +0.160
- #88 Georgios Frangulis e Gaetano di Mauro** +0.195
- #1 Alceu Feldmann e Thiago Camilo +0.196
- #3 Fran Lara e Guilherme Salas* +0.204
- #20 Pedro Aguiar e Ricardo Zonta +0.284
- #8 Werner Neugebauer e Fabio Carbone +0.337
- #90 Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio* +0.403
- #0 Marcelo Franco e Cacá Bueno* +0.458
- #11 Pedro Boesel e Sergio Sette Câmara +0.547
- #29 Rodrigo Mello e Nelson Piquet Jr* +0.573
- #77 Francisco Horta e William Freire** +0.578
- #199 Nelson Marcondes e Rubens Barrichello** +0.638
- #80 Rouman Ziemkiewicz e Gabriel Casagrande* +0.756
- #85 Eduardo Menossi e Diego Nunes** +0.900
- #121 João Barbosa e João Gonçalves** +0.931
- #9 Franco Giaffone e Cesar Ramos** +1.006
- #19 Lucas Salles e Rafael Suzuki +2.419
- #17 Marçal Müller e Matheus Iorio +2.568
- #87 Nelson Monteiro e Alan Hellmeister +2.644
- #22 Caio Castro e Tony Kanaan* +2.750
- #555 Ayman Darwich e Nicolas Costa* +2.863
- #888 Lineu Pires e Beto Gresse* +2.893
- #15 Leonardo Sanchez e Átila Abreu* +2.931
- #32 Paulo Sousa e Galid Osman* +3.046
- #145 Carlos Renaux e Vitor Baptista +3.077
- #117 Guilherme Bottura e Gabriel Robe* +3.091
- #12 Edson dos Reis e Sergio Jimenez** +3.192
- #440 Carol Aranha e Raphael Abbate** +3.491
- #99 Edu Guedes e Carlos Ambrósio** +3.641
- #10 Sergio Laurentys e Henrique Tielas** +3.645
- #45 Paulo Totaro e Ramon Alcaraz** +3.682
- #880 Gustavo Farah e Sebastian Moreno** +3.875
- #23 Marco Pisani e Vinicius Valle** +7.313
*Sport **Trophy Em itálico GT3 Cup
“Não sabíamos o que estava vazando do carro, o Dennis reportou uma temperatura e entendemos outra, falamos para ele vir para box e ele fechou uma bela volta! É importante estar assim depois de um fim de semana discreto na Sprint.” Miguel Paludo
“Muito feliz! Um sustinho no fim da volta quando pulou a correia e os alarmes apitaram. Eles falaram que precisava entrar, mas eu escolhi terminar a volta e deu certo! Vamos ver o que aconteceu no carro para amanhã, mas acredito que não seja nada.” Dennis Dirani
“Os treinos foram difíceis, a pista mudou um pouco da semana passada. Faltou um pouco para sermos os melhores no meu grupo também, mas o Suzuki conseguiu um ótimo tempo e estou muito feliz com esse resultado.” Lucas Salles
“Tenho que parabenizar o Lucas pela volta, em Interlagos a volta dele não aconteceu no quali, mas aqui ele foi muito bem! Sempre tem aquela sensação de querer ser o mais rápido do grupo, faltou um pelinho, mas o importante é a pole. É um detalhe importante levando em conta que temos 300km pela frente.” Rafael Suzuki
“Uma sensação muito boa sair do automobilismo virtual para o real. O Porsche Esports Brasil que me deu essa oportunidade de estar aqui hoje correndo nos carros de verdade. Minha volta foi muito boa no quali e isso me deixou muito feliz. Converso muito com o Max Verstappen, nós andamos juntos no virtual em eventos de Endurance. O Max é muito atencioso e acessível para pedir ajuda. Ele conhece bem o carro também pois o pai dele tem o 911 e ele sempre anda também. Ele tem me ajudado muito com essa transição.” Jeff Giassi
“Eu amo correr em Goiânia e a pista sempre foi muito boa comigo. Esse resultado me surpreendeu muito, largamos em segundo lugar entre os melhores pilotos do Brasil e eu fiquei com o quinto melhor tempo entre os pilotos de maior BoP. Tenho que parabenizar o Jeff pelo ótimo trabalho que ele tem feiton também por aqui. Vamos correr com cabeça para pensar nos nossos dois campeonatos, a geral e a classe que estamos na briga pelos dois.” Enzo Elias
“Está sendo um fim de semana ótimo. Estou cada vez mais pegando a mão do carro e o Caio andou bem por aqui nos dois finais de semana. Goiânia é uma das pistas que eu mais andei aqui no Brasil. Largando da pole é clara a nossa missão de vencer na classe, e acima de tudo entregar o carro inteiro para o Caio fazer o stint dele.” Tony Kanaan
“Foi uma saga de meses. Estou sofrendo muito com o equilíbrio do meu carro. Sai com o carro reserva e melhorei muito tempo com o outro carro. virei um ótimo tempo com o carro e vamos largar de P3 na geral e P2 na categoria. Muito feliz e realizado de largar em uma posição tão boa em um grid com tanta gente importante do automobilismo. Para ficar perfeito só faltou a pole da categoria que ficou com o Giassi e com o Enzo, seria nossa quinta seguida.” Georgios Frangulis
“Muito contente com o desempenho do Georgios. Ele evoluiu muito do fim de semana passado para esse. Trabalhamos muito para entender o acerto do carro reserva e ele se deu muito bem, virou o melhor tempo da vida dele aqui na pista. Amanhã vamos batalhar pela vitória na nossa categoria e no Geral vamos ver o que conseguimos achar também.” Gaetano di Mauro
