Porsche Cup C6 Bank – Le Mans Sprint, disputa épica na corrida 1, Jeff Giassi bate Marçal Muller por 0.144s
Corrida de 45 minutos dá show com inúmeras ultrapassagens e tem vitórias de Pipo Massa e Lineu Pires nos subcampeonatos
Diz a lenda que “Le Mans escolhe seus vencedores”. E coube ao catarinense Jeff Giassi a seleção na primeira corrida da Porsche Cup Brasil C6 Bank no mítico autódromo de La Sarthe. O titula do Porsche #97 fez valer toda sua experiência no automobilismo virtual para achar os atalhos e usar de forma cerebral o vácuo durante os 45 minutos de corrida, travando memoráveis batalhas com Marçal Muller para prevalecer na bandeirada com margem de 0.144s sobre o líder do campeonato. Com a vitória, Jeff Giassi assumiu o segundo lugar na tabela de classificação.
Muller largou e terminou na segunda posição. Pietro Fantin foi terceiro, depois de uma escalada marcante ao partir de 13º no grid. Miguel Paludo e o pole Marcos Regadas completaram o pódio, também depois de sentirem o gosto de liderar a corrida inaugural da categoria na pista mais tradicional de provas de longa duração no planeta.
Em sexto cruzou a linha Pipo Massa, para enfileirar mais uma vitória na classe Rookie. Ele frequentou a zona de pódio geral ao longo da prova, mostrando maturidade singular para o piloto que é o caçula do grid.
O top10 da corrida foi completado, nesta ordem, por Antonella Bassani, Matheus Comparatto, Lucas Salles e Lineu Pires, este vencendo na classe Sport após uma disputada batalha com Israel Salmen.
A segunda corrida em Le Mans acontece neste sábado, a partir das 5:30, com transmissão ao vivo pela Band, Bandsports e canais digitais oficiais da Porsche Cup Brasil C6 Bank. A prova terá Pipo Massa largando na frente, em virtude do sorteio de inversão de grid promovido após a cerimônia da pódio da corrida vencida por Giassi
A corrida
O pole Marcos Regadas fez valer a vantagem de largar na frente e Marçal Muller contornou a primeira chicane em segundo. Giassi e Vivacqua vinham a seguir e Pipo Massa aproveitou para passar Miguel Paludo.
Marçal Muller passou Regadas na primeira longa reta. O maranhense tentou dar o troco com uso do Boost, mas o #544 segurou a posição por fora na segunda chicane segurou a dianteira. Giassi e Regadas pegar o vácuo de Muller e houve uma linha de 3-wide. Giassi atacou por fora, Muller foi ultrapassado por ambos e Regadas foi quem emergiu da curva na liderança depois de defender a linha interna. Pipo Massa já aparecia em quarto, após Vivacqua entrar nos pits. Em nono, Israel Salmen defendia a liderança na Sport.
Na segunda volta Muller recuperou o segundo lugar passando Giassi e logo colou em Regadas. Os dois ponteiros conseguiram livrar alguma vantagem sobre o terceiro colocado, enquanto Paludo passou Massa Peo quarto lugar com o uso do Boost.
Após dez minutos de corrida, vantagem de Regadas sobre Muller superava 1s. Houve uma “slow zone” na volta 3 após um carro parado no fim da reta Mulsane.
Na quarta volta, depois de outra slow zone, Giassi surpreendeu Muller com o uso do Boost indo pelo limite interno em uma das retas. Giassi então enquadrou Regadas na chicane final.
A disputa favoreceu a chegada dos demais e Muller deu o troco em Giassi. Paludo e Massa chegaram para a disputa, com o top5 todo separado por cerca de 1s no início da volta 5. Na primeira parte da Mulsane, Paludo e Massa passaram Giassi. Muller atacou Regadas. Paludo veio decidido e passou por fora, então Giassi com o Boost avançou para liderança. As seguidas trocas de posição favoreceram a chegada de Pietro Fantin, que havia largado em 12º e vinha com uma formidável escalada na metade inicial da prova.
Com metade da prova alguns pilotos começaram a usar o limpador de parabrisa e a equipe técnica já preparava pneus Michelin para piso molhado.
Giassi liderava, pressionado por Muller e Paludo. Regadas tentava seguir o trio e teve um momento de muita emoção ao controlar o carro numa curva de alta após ir além da zebra. Fantin enquanto isso passou Massa para entrar no top5. Em 11º, Salmen seguia na liderança da Sport.
Fantin passou Regadas no primeiro trecho da Mulsane na volta 7. Giassi seguia usando o Boost, para abrir sobre Muller. Paludo acompanhava a dupla de perto. Um pouco atrás, Lineu Pires alcançou Salmen e foi aberta a briga pela liderança da Sport em disputa válida pelo 11º lugar.
Na oitava volta, Miguel Mariotti grudou em Regadas e avançou para o quinto lugar. Mas ele acabou espalhando em uma curva a seguir, o que permitiu o troco do #17. Pouco à frente, Fantin passou Paludo, enquanto Muller foi para a liderança superando Giassi. O #97 bancou a trajetória por fora e eles seguiram emparelhados. Faltou espaço para Muller, que triscou uma placa de publicidade ao espalhar na curva. Ele teve que tirar o pé, dando um respiro para Giassi e permitindo a chegada de Fantin.
Na décima volta, com o Boost acionado, Muller passou Giassi mais uma vez. Jeff seguiu no vácuo do gaúcho, que mais uma vez usou o mecanismo de acréscimo de potência para ganhar terreno. Pela classe Sport Pires passou Salmen também assumindo a dianteira.
A três minutos do fim, Paulo Sousa e Mariotti acabaram atolados na brita em incidentes distintos. Mas a corrida seguiu com apenas bandeiras amarelas localizadas.
Giassi tentava usar o vácuo para passar Muller, que alternava trajetória para tirar o concorrente de sua traseira. O #97 então usou o Boost para assumir a liderança a menos de meia volta do fim. Muller chegou a emparelhar e atacar por fora na curva Porsche. Mas o dia era de Giassi, vencendo com 0.144 de margem. Fantin, Paludo e Regadas completaram o pódio. Massa em sexto venceu na Rookie enquanto Pires, em décimo, venceu na Sport.
“Foi uma corrida extremamente disputada. Tão disputada quanto as provas de simulador aqui, mas de fato a gente estava a 300 km/h, usando a pista inteira. Foi disputa lado a lado o tempo inteiro. Entramos na Indianápolis e nos falaram para tomar cuidado. Chegou todo mundo com muito respeito nessa curva e mantemos esse respeito claro. Mas chegamos três lado a lado nessa curva, perto de 300 km/h e vendo quem freava mais tarde. Foi sensacional a corrida. Achei que não ia dar na última volta, pois ele estava chegando. Tinha três acionamentos do Boost ainda e usei para ganhar. Nem acreditei que eu ganhei!” [Rodrigo Ruiz]
Jeff Giassi
“Foi uma corrida muito disputada, deve ter sido legal de assistir. Fizemos uma boa corrida e estávamos rápidos, seguramos a liderança da prova por alguns momentos. Tentamos segurar alguns dos nossos boosts e a estratégia deu errado para hoje, mas estaremos bem para a corrida de sábado. Como estamos pensando no campeonato, é bola para frente e tentar conquistar mais pontos”
Marçal Muller
“Foi uma corrida sensacional para mim. O carro estava sensacional e quase que ele não fica pronto depois de ter quebrado na primeira volta da classificação. Quase fui com o carro reserva, por um minuto ficou pronto e estava com o acerto bom. Sabia que a corrida era longa e fui administrando, uma hora molhou um pouco e tive muito cuidado. Então foi uma prova muito boa, saindo de 13º para acabar no pódio. Estou muito feliz com meu primeiro pódio” [Rodrigo Ruiz]
Pietro Fantin
“Acho que foi uma corrida muito legal. Estou feliz em estar em Le Mans com a Porsche Cup Brasil. Viemos trabalhando para melhorar o carro desde os primeiros treinos e é legal fazer uma apresentação de nossa categoria brasileira com esse nível aqui em Le Mans. No meio da prova tinha um carro capaz de brigar pela vitória, mas a partir do meio da prova senti que ele foi ficando traseiro e então foquei em acabar bem, esperando qualquer oportunidade que pudesse aparecer, pensando também na corrida da inversão de grid no sábado. Estou feliz em estar aqui e vamos brigar pela vitória na próxima” [Rodrigo Ruiz]
Miguel Paludo
“Foi uma corrida muito boa no começo. Liderei e consegui até abrir uma boa vantagem. Mas aí acho que ataquei demais alguma zebra e começou a baixar o pneu da frente. Temi até não terminar a corrida, mas foi possível chegar e ainda com o pódio. Corrida linda: cheia de ultrapassagens, uma hora liderava, na outra era segundo, na outra terceiro, então líder de novo. Parabéns para todos porque foi um espetáculo realmente bonito de ver” [Fernanda Freixosa]
Marcos Regadas
“A corrida foi muito boa. Consegui ficar em sexto no geral e vencer na categoria depois de largar de sétimo. Então foi muito positivo e no sábado a gente é pole. Vamos seguir trabalhando para ir bem também na próxima” [Fernanda Freixosa]
Pipo Massa
“Foi uma corrida em que larguei de segundo e fiquei atrás do Israel quase a prova toda. Ele foi gastando os Boosts e eu esperei o final para passar. Foi uma corrida com mais cabeça que qualquer outra coisa” [Lucas Miranda]
Lineu Pires
“A corrida foi divertidíssima. Era a primeira vez em Le Mans e talvez a última então a gente tinha que aproveitar bem. Tivemos muitas trocas de posição na pista com batalhas justas. Foi uma prova bastante estratégica com o uso do Boost. Terminei em segundo lugar na categoria, bem melhor que eu esperava, Seguimos na liderança da Sport então vamos para a próxima no sábado, para buscar um bom resultado”
Israel Salmen
“A corrida foi boa e fiquei muito mais ou menos no mesmo lugar. Minha prova era contra o Pipo, que está na Rookie como eu. Mas ele estava mais à frente e eu não precisava arriscar no meio dos carros da Sport. Isso me fez ter um enorme treino de ritmo, pois eu estava atrás dos dois primeiros da Sport, categoria acima da minha. Então foi muito bom para pegar um pouco mais o ritmo deles e acompanhar. No final até conseguir brigar um pouco mas sem necessidade de me arriscar pois precisava avançar seis posições para chegar no Pipo e desafiar pela vitória. Então foi uma corrida muito mental”
Jose Moura Neto
Porsche Cup Brasil C6 Bank – Etapa 4 – Le Mans
Corrida1:
1. #97. Jeff Giassi 11 voltas
2. #544. Marçal Muller +0.144
3. #117. Pietro Fantin +1.729
4. #7. Miguel Paludo +2.709
5. #17. Marcos Regadas +7.184
6. #19. Pipo Massa (R) +7.553
7. #72. Antonella Bassani +7.682
8. #118. Matheus Comparatto +12.471
9. #70. Lucas Salles +21.614
10. #888. Lineu Pires (S) +28.086
11. #51. Israel Salmen (S) +32.114
12. #45. Jose Moura Neto (R) +32.193
13. #11. Pedro Boesel +33.730
14. #31. Seba Malucelli (S) +37.020
15. #77. Francisco Horta (S) +38.504
16. #3. Cristian Mohr (S) +39.106
17. #23. Leonardo Hermann (S) +41.885
18. #29. Rodrigo Mello (S) +48.798
19. #12. Marco Pisani (R) +1:01.782
20. #33. Bruno Campos (R) +1:05.289
21. #15. Leonardo Sanchez (R) +1:07.246
22. #80. Rouman Ziemkiewicz (S) +1:11.944
23. #14. Carlos Campos (S) +1:17.901
24. #10. Thiago Vivacqua +1:29.448
25. #39. Luiz Souza (R) +1:32.538
26. #93. Michael Fassbender (R) +1:41.027
27. #83. Marco Billi (R) +1:43.800
28. #99. Wagner Pontes (R) +2:25.140
29. #71. SangHo Kim (R) +2:26.055
30. #44. Andre Gaidzinski (R) +2:58.096
31. #9. Edu Guedes (R) +4:03.661
32. #21. Miguel Mariotti -2 voltas
33. #25. Paulo Sousa (R) -2 voltas
34. #27. Josimar Jr (S) -3 voltas
DNF
#2. Silvio Morestoni (S)
(S) Sport
(R) Rookie
Porsche C6 Bank Carrera Cup Brasil – Le Mans (*):
Sábado, 12 de junho
05:30 – 06:15 – Corrida 2
(*) Horário de Brasília
Fonte ferrari@ferraripromo.com
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