Fórmula 1 – Grande Prêmio da China – MAIS UMA PARA A CONTA DA MERCEDES
O Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2026, realizado entre 13 e 15 de março no Shanghai InternationalCircuit, foi a segunda etapa da temporada e um dos primeiros grandes testes das novas regras técnicas da categoria
Por Márcio de Luca
Foto Beto Issa
Disputado em formato sprint, o evento permitiu avaliar o desempenho dos novos carros em um circuito conhecido pela exigência aerodinâmica e pelo forte trabalho dos motores e sistemas híbridos.
Com 5,451 km e 16 curvas, o circuito de Xangai manteve suas características desafiadoras, incluindo a longa curva 1 e a extensa reta de quase 1,2 km, que proporcionou diversas oportunidades de ultrapassagem. Pequenas melhorias no asfalto e nas áreas de escape foram realizadas para adaptar a pista à nova era e ampliar as condições de segurança.
Lewis Hamilton da Ferrari foi terceiro, mostrando que o time de Maranello está seguindo de perto os flechas de prata.
A McLaren também apresentou bom desempenho, com Lando Norris terminando em quarto e Oscar Piastri em sexto. O fim de semana contou ainda com a corrida sprint no sábado, após a classificação realizada na sexta-feira.
O evento reuniu mais de 200 mil espectadores ao longo dos três dias, evidenciando o crescente interesse pela Fórmula 1 na China e em outros mercados asiáticos. A programação também contou com atrações fora das pistas, enquanto hotéis, restaurantes e estabelecimentos comerciais de Shanghai registraram aumento significativo no movimento durante o fim de semana.
As novas regras trouxeram desafios para as equipes, especialmente na administração da energia e dos sistemas híbridos. As longas retas e frenagens do circuito exigiram estratégias cuidadosas, enquanto a escolha dos pneus e as paradas nos boxes tiveram papel importante na definição dos resultados. A logística também foi complexa devido ao curto intervalo entre as etapas da Austrália e da China.
A vitória de Antonelli consolidou a Mercedes como uma das principais forças da temporada, enquanto a McLaren mostrou potencial para disputar as primeiras posições. O GP da China também reafirmou a importância estratégica da Ásia para a Fórmula 1, com o país tendo contrato para receber a categoria até 2030.
Confira abaixo o Top 10 da corrida principal:
1º Kimi Antonelli – Mercedes
2º George Russell – Mercedes
3º Lewis Hamilton – Ferrari
4º Charles Leclerc – Ferrari
5º Oliver Bearman – Haas
6º Pierre Gasly – Alpine
7º Liam Lawson – Racing Bulls
8º Isaac Hadjar – Red Bull Racing
9º Carlos Sainz – Williams
10º Franco Colapinto – Alpine
*O brasileiro Gabriel Bortoleto da Audi não largou.
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