As Lolas estão soltas…

[youtube]CSN5-8vEn84[/youtube]
Jovino do Planalto, nos brinda com um “master” vídeo. Duas Lolas T70, SL73/120 (vermelha) e SL73/116 (amarela) participando da Columbia River Classic Races, em 2007, entre NART Ferrari, McLaren, Chevron, March 76B, Brabham BT35, Lola: T212, T290, T162, T300 no Portland International Raceway, EUA…
É isso…
LS (reprodução)

Luiz Salomão

Blogueiro e arteiro multimídia por opção. Dublê de piloto do "Okrasa" Conexão direta com o esporte a motor!

18 comentários em “As Lolas estão soltas…

  • 6 de junho de 2008 em 08:04
    Permalink

    Salomao, desculpa ficar te enchendo com isso, mas será que tinha jeito de me arrumar aquelas fotos da primeira corrida da super classic?Obrigado…

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 08:04
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    Salomao, desculpa ficar te enchendo com isso, mas será que tinha jeito de me arrumar aquelas fotos da primeira corrida da super classic?Obrigado…

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  • 6 de junho de 2008 em 09:02
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    Marcelão vc não está enchendo o saco não, é que está tudo copiado num cd que deve estar muito bem malocado. Mas vou achar…
    abs
    LS

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 09:02
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    Marcelão vc não está enchendo o saco não, é que está tudo copiado num cd que deve estar muito bem malocado. Mas vou achar…
    abs
    LS

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  • 6 de junho de 2008 em 10:53
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    Valeu, tô no aguardo!!

    Abraços

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 10:53
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    Valeu, tô no aguardo!!

    Abraços

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  • 6 de junho de 2008 em 11:19
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    As minhas grandes paixões do esporte-protótipos dos 60/70 foram os Porsches 917 long tail, ferrari 512 e a Lola T70. O que eu acho fascinante nestes carros é o som que eles produzem de carros de corrida de verdade meio graves, bem diferentes destes formulas 1 de hoje, que giram tanto e parecem som de liquidificadores.
    A Lola da Loirinha é muito bonita.
    Jovino

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 11:19
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    As minhas grandes paixões do esporte-protótipos dos 60/70 foram os Porsches 917 long tail, ferrari 512 e a Lola T70. O que eu acho fascinante nestes carros é o som que eles produzem de carros de corrida de verdade meio graves, bem diferentes destes formulas 1 de hoje, que giram tanto e parecem som de liquidificadores.
    A Lola da Loirinha é muito bonita.
    Jovino

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  • 6 de junho de 2008 em 11:54
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    Jovino
    Muito obrigado pelo brinde.
    É uma pena que o som dos filmes não reproduzam fielmente o som dos motores, pois pra mim o som do motor da Lola foi um dos mais bonitos que já ouvi de perto.

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 11:54
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    Jovino
    Muito obrigado pelo brinde.
    É uma pena que o som dos filmes não reproduzam fielmente o som dos motores, pois pra mim o som do motor da Lola foi um dos mais bonitos que já ouvi de perto.

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  • 6 de junho de 2008 em 13:33
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    Sidney,
    Assim já é bom demais, imagina então acelerando uma máquina desta ao vivo naquela época. Elas correram aqui em Brasília, ou estou enganado?
    Jovino

    Resposta
  • 6 de junho de 2008 em 13:33
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    Sidney,
    Assim já é bom demais, imagina então acelerando uma máquina desta ao vivo naquela época. Elas correram aqui em Brasília, ou estou enganado?
    Jovino

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  • 10 de junho de 2008 em 21:13
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    Pow o som da Lola principalmente qdo o cara dá a reduzida é fantastico. O assobio que o motor dá é sinistro.A Lola vermelha é pintada nas cores da que o John Surtees corria, com a seta branca.

    E o cara da vermelha manda legal paca………..

    Já a Loirinha devia é ficar nos boxes com menos roupas……….

    Resposta
  • 10 de junho de 2008 em 21:13
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    Pow o som da Lola principalmente qdo o cara dá a reduzida é fantastico. O assobio que o motor dá é sinistro.A Lola vermelha é pintada nas cores da que o John Surtees corria, com a seta branca.

    E o cara da vermelha manda legal paca………..

    Já a Loirinha devia é ficar nos boxes com menos roupas……….

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