24 HORAS DE NURBURGRING – PORSCHE DOMINA O PÓDIO NO “INFERNO VERDE”
24 Horas de Nürburgring, uma das mais desafiadoras corridas de longa duração do calendário internacional, terminou pelo terceiro ano consecutivo com vitória da Porsche
Com um 911 GT3 RSR da equipe Manthey Racing, o quarteto formado pelos alemães Timo Bernhard e Marc Lieb, pelo francês Romain Dumas e pelo alemão-monegasco Marcel Tiemann terminou à frente de outros dois Porsche − a marca dominou os três lugares do pódio. A prova teve 216 carros participantes e foi realizada no circuito completo de Nürburgring, com 25 km de extensão, sendo assistida por mais de 220.000 pessoas [é uma população de aficcionados]
A primeira edição da 24 Horas de Nürburgring aconteceu em 1970, ainda no traçado clássico de 22,8 km (também conhecido como “inferno verde”, devido às dificuldades que apresenta para carros e pilotos). Com a inauguração do novo traçado de 4,5 km, usado pela Fórmula 1 a partir de 1984, a prova passou a acontecer em um circuito de 25 km formado pela junção das duas pistas. A Porsche venceu as edições de 1976, 1977, 1978, 1993, 2000, 2006, 2007 e 2008.
24 Horas de Nürburgring (Alemanha) − 24 e 25 de maio de 2008 − Resultado final:
1) Timo Bernhard/Marc Lieb/Romain Dumas/Marcel Tiemann, Porsche 911 GT3 RSR, 148 voltas em 24h03:48.494
2) Armin Hahne/Christian Haarmann/Jochen Krumbach/Pierre Kaffer, Porsche 911 GT3-MR, 147 voltas
3) Sabine Schmitz/Klaus Abbelen/Edgar Althoff/Kenneth Heyer, Porsche 911 GT3, 145 voltas
4) Marko Hartung/Stefan Neuberger/Franz Englstler, BMW Z4M, 144 voltas
5) Frank Kräling/Marc Gindorf/Peter Scharmach/Martin Ragginger, Porsche 911 GT3 Cup, 144 voltas
6) Johannes Scheid/Oliver Kainz/Andréas Teichmann/Arno Klasen, BMW M3 E46 GTS, 143 voltas
Reprodução/Assessoria de Imprensa/Luiz Alberto Pandini/LetraDelta Editora
A propósito,dos 10 primeiros 8 eram os carrinhos de Sttutgart.
PORSCHE FOREVER!!!!!!!!!!
A propósito,dos 10 primeiros 8 eram os carrinhos de Sttutgart.
PORSCHE FOREVER!!!!!!!!!!
A divisão Panzer da Porshe ao que parece demoliu a concorrência, pena foi o Audi R8 ter batido nos treinos e devido aos danos do carro terem sido extensos, não conseguiu participar da prova.
Gostei de ver a Sabine Schmitz em terceiro, ela anda muito e conhece o circuito com a palma da mão, pois é motorista do “táxi” de Nürburgring, (creio que um BMW M5), nunca esqueci quando ela no programa Top Gear tinha o desafio de dirigir, ou melhor pilotar, uma van ford transit diesel no inferno verde em menos de 10 minutos !!!! apesar de não ter conseguido, pois o melhor tempo dela foi um pouquinho acima, ´foi muito divertido ve-la ultrapassando vários porsches e bmw de van !!!!! hehehe
A divisão Panzer da Porshe ao que parece demoliu a concorrência, pena foi o Audi R8 ter batido nos treinos e devido aos danos do carro terem sido extensos, não conseguiu participar da prova.
Gostei de ver a Sabine Schmitz em terceiro, ela anda muito e conhece o circuito com a palma da mão, pois é motorista do “táxi” de Nürburgring, (creio que um BMW M5), nunca esqueci quando ela no programa Top Gear tinha o desafio de dirigir, ou melhor pilotar, uma van ford transit diesel no inferno verde em menos de 10 minutos !!!! apesar de não ter conseguido, pois o melhor tempo dela foi um pouquinho acima, ´foi muito divertido ve-la ultrapassando vários porsches e bmw de van !!!!! hehehe