QUE IMAGEM_BMW ALPINA
Linda imagem tirada por @Julien Mahiels em 13 de agosto de 2010, usando sua poderosa Nikon D2H, em prova de clássicos que pode ser em le Mans ou em Nürburgring…
(reprodução)
Conexão Saloma
Jornalismo Automobilistico
Acho que é Nurburgring, até pelas pichações na pista, meio que marca registrada.
Que foto belíssima.
E o carrinho aguentando o tranco .
Cada vez se vê menos disso, onde a diferença era o braço e não a tecnologia.
Tudo está muito pasteurizado pro meu gosto.
ô tristeza.
Como já afirme aqui, gosto de ver bons fotófrafos em ação…uma beleza de foto !!!
Saloma,
Sugiro você dar uma passada na Adilvox, na Maracatins que é pertinho de voce e falar com omeu amigo Adilson, que acabou de restaurar um desses e passei lá na semana passada e é o máximo. É pertinho de vc. Vai lá.
Abração
Luiz
Dranger, vi a barata em Interlagos e na Garage do Bellote. Ficou muito bom, especialmente com as rodas especiais…vou arranjar um tempo para tomar café com o Adilson. abs
Foi um grande carro, para a epoca.
Uma das coisas que mais me impressionaram, quando eu tinha cerca de 18 anos, foi ver uma 2002 Tii (não era uma Alpina) dessa cor, zerada, na garagem da casa do Waltinho Salles. Ele era mais novo do que eu , talvez tinha 16, o carro tinha acabado de chegar e ainda não estava em uso…Ele me contou qu eitnha acabado de ganhar o carro do pai (contra promessa de nao andar mais de moto), mas que ainda não estava emplacado. Etnão me convidou para ir lá ver o carro. Fiquei babando, extasiado.
Ainda era complicado importar carros no inicio dos anos 70, e ter um carro destes era quase que um sonho impossivel.
Hoje, pra quem tem bala, já existe um “canhão” comparavél: a nova M1 Sport Coupé, feita sobre a base da 135i, mas com 340 HP e cambio mecanico de 6 marchas. Um carrinho que é um gande carro !
Antonio
SALOMA
SAUDADES DO FINAL DA DECADA DE 60, QUANDO O EUGENIO MARTINS TROUXE NUMA PRIMEIRA LEVA: DUAS 2002 ALPINA(AMBAS VERMELHAS) E UMA 1.600 ALPINA VERDE QUE ESTREIOU EM BRASILIA NOS 1000 KM DE 1968 COM A DUPLA MARIVALDO FERNANDES E CAROL FIGUEREDO.MAIS TARDE CHEGARAM 5 BMS(CINCO) TAMBÉM VERMELAHAS PREPARAÇÃO SCHNITZER SENDO 3 DE INJEÇÃO MECANICA E DUAS DE DOIS CARBURADORES DUPLOS.
SAUDADES DO CHICO LANDI, EUGENIO MARTINS, AGUINALDO DE GOIS FILHO E ROBERTO DAL PONT.
ABRAÇOS
JAN
ABS
JAN
O bonito é que o carro está todo apoiado e provavelmente em consistente tracionamento [competente o piloto] devido a rapidíssima condução.a zebra é baixa e ele já vem costurando ela lá de trás. Essa BMW 2002 e as ALFAS GT,GTA e GTA-M povoam parte de minhas lembranças das corridas no antigo autodromo do Rio.esses modelos tinham essa característica se conduzidos realmente rápido.E se não me engano em 1968 meu pai pilotou uma dessas numa prova longa[acho que 1000 KMS]em Brasília onde me disse ter feito muitas curvas tirando a roda do chão[chegou em terceiro lugar]com o cambio faltando marchas.a prova era em duplas e seu parceiro[se não me engano,Aguinaldo De Gois].BÉLISSIMA FOTO !!!
Nino…vc é um felizardo em escutar as histórias do velho. Fico imaginando os bastidores…