UM PORSCHE INDISCIPLINADO


Um carro em princípio que possui um comportamento desviante em relação ao que se tem de conceito de carro esportivo de rua…versão que terá produção limitada a 600 unidades. Motor de 500 cv. O novo Porsche 911 GT3 RS 4.0, uma das versões mais conhecidas, cobiçadas e de maior sucesso da marca, chega para derrubar todos os recordes em sua categoria. As bielas dos pistões forjados são feitas de titânio. O motor de 6 cilindros com 4 litros de cilindrada, o maior motor da linha 911 na história, também é o motor naturalmente aspirado de maior potência, com 125 cv/litro. Ele alcança potência máxima de 500 cv a 8.250 rpm. O motor oferece torque máximo de 460 Nm a 5.750 rpm. Completa uma volta na pista de Nürburgring-Nordschleife em 7 minutos e 27 segundos. Disponível apenas com transmissão manual de 6 marchas (e teria que ser) vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e chega a 200 km/h em pouco menos de 12 segundos.
Na cor branca e sua aparência enfatiza a proximidade com o automobilismo. A posição rebaixada do veículo, a asa traseira de grande porte com placas laterais adaptadas, o escapamento central duplo típico e a carroceria com otimização aerodinâmica refletem o parentesco com os Porsche 911 de competição…em resumo, já nasceu pronto para acelerar, como tudo da marca! Fantásticos felizardos das poucas unidades que serão colocadas a venda…
(reprodução/Stuttgart Sportcar:Luiz Alberto Pandini)

Luiz Salomão

Blogueiro e arteiro multimídia por opção. Dublê de piloto do "Okrasa" Conexão direta com o esporte a motor!

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