QUIZZZZ HISTÓRICO…#6

Galera, essa é bacana. Material enviado pelo blogueiro de plantão que não descuida-se da sua maquininha digital, Rafael Bruno.
Você abastecendo seu carrinho e do lado uma barata dessa. O local é o posto de gasolina da Shell no bairro do Jaguaré, mas da barata falamos o quê? E do dono…
LS (reprodução)

Luiz Salomão

Blogueiro e arteiro multimídia por opção. Dublê de piloto do "Okrasa" Conexão direta com o esporte a motor!

24 comentários em “QUIZZZZ HISTÓRICO…#6

  • 25 de março de 2008 em 19:13
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    já vi esse carro numa corrida de antigos em Interlagos. É uma Alfa, mas não sei o modelo e muito menos o dono, mas com certeza gostaria que os caras que sabem tudo tudo por aqui falassem…
    SS

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  • 25 de março de 2008 em 19:13
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    já vi esse carro numa corrida de antigos em Interlagos. É uma Alfa, mas não sei o modelo e muito menos o dono, mas com certeza gostaria que os caras que sabem tudo tudo por aqui falassem…
    SS

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  • 26 de março de 2008 em 09:04
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    Lindo. Tenho um amigo que tem um Alfa Romeo 1300 Junior (muito parecido com esse).

    Esse dever ser um Alfa Romeo Guilia GTA Junior… será? Ou um GTV… há uma quantidade enorme desses Alfas. Fico à espera da resposta certa.
    abraço

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 09:04
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    Lindo. Tenho um amigo que tem um Alfa Romeo 1300 Junior (muito parecido com esse).

    Esse dever ser um Alfa Romeo Guilia GTA Junior… será? Ou um GTV… há uma quantidade enorme desses Alfas. Fico à espera da resposta certa.
    abraço

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  • 26 de março de 2008 em 11:31
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    É a alfa GTA do Silvio Zambelo, ele está abaixado mexendo no pneu vestindo uma camisa vermelha.

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 11:31
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    É a alfa GTA do Silvio Zambelo, ele está abaixado mexendo no pneu vestindo uma camisa vermelha.

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  • 26 de março de 2008 em 15:31
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    Alfa Romeo GTA (1600) do Emilio Zambello, pai do Silvio.

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 15:31
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    Alfa Romeo GTA (1600) do Emilio Zambello, pai do Silvio.

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  • 26 de março de 2008 em 17:02
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    Falando um pouco mais ….
    Alfa Romeo GTA, 4 cilindros, 1600 cm3, duplo comando no cabeçote, dupla carburação Weber 45 DCOE (horizontais), dupla alumagem (duas velas por cilindro).

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 17:02
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    Falando um pouco mais ….
    Alfa Romeo GTA, 4 cilindros, 1600 cm3, duplo comando no cabeçote, dupla carburação Weber 45 DCOE (horizontais), dupla alumagem (duas velas por cilindro).

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  • 26 de março de 2008 em 17:57
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    …enganei-me no post anterior, esta não é a GTAm, é a GTA 1967 que saiu na revista Automóveis Antigos n#4.
    A ficha técnica diz dupla Weber 40 hor.
    Do Zambello Emílio , claro.

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 17:57
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    …enganei-me no post anterior, esta não é a GTAm, é a GTA 1967 que saiu na revista Automóveis Antigos n#4.
    A ficha técnica diz dupla Weber 40 hor.
    Do Zambello Emílio , claro.

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  • 26 de março de 2008 em 19:11
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    Nossa, simplesmente maravilhosa. Lembra a pintura do carro da Jolly. Este exemplar do Zambello é uma GTA autêntica, ou seria uma GT Junior caracterizada?

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  • 26 de março de 2008 em 19:11
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    Nossa, simplesmente maravilhosa. Lembra a pintura do carro da Jolly. Este exemplar do Zambello é uma GTA autêntica, ou seria uma GT Junior caracterizada?

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  • 26 de março de 2008 em 19:19
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    Juliano…autêntica é pouco, ralou na pista com muito carro grande!
    LS

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 19:19
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    Juliano…autêntica é pouco, ralou na pista com muito carro grande!
    LS

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  • 26 de março de 2008 em 23:06
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    Então é a própria!?!? Vou pegar o babador… ou o desfibrilador… ave maria…!!!

    Resposta
  • 26 de março de 2008 em 23:06
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    Então é a própria!?!? Vou pegar o babador… ou o desfibrilador… ave maria…!!!

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  • 27 de março de 2008 em 10:07
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    Um cliente meu tem uma prata com interno azul se não me engano lindíssima….
    Agora essa original aí e ainda com DNA de Interlagos nas caixas de rodas…não tem preço.

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  • 27 de março de 2008 em 10:07
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    Um cliente meu tem uma prata com interno azul se não me engano lindíssima….
    Agora essa original aí e ainda com DNA de Interlagos nas caixas de rodas…não tem preço.

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  • 27 de março de 2008 em 10:43
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    Um amigo meu aqui no Rio tem os restos mortais da GTA que pertenceu ao Mario Olivetti, infelizmente apenas a carroceria (monobloco) que teve a capota cortada.

    Resposta
  • 27 de março de 2008 em 10:43
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    Um amigo meu aqui no Rio tem os restos mortais da GTA que pertenceu ao Mario Olivetti, infelizmente apenas a carroceria (monobloco) que teve a capota cortada.

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