NIGEL NA F-FORD…
Na sua linha do tempo automobilística, Nigel Mansell, disputou duas temporadas na Fórmula Ford britânica, onde obteve sucesso. Em 1976, venceu seis corridas das nove disputadas por ele na temporada. Já em 1977, ele vence 33 das 42 corridas disputadas, e se torna campeão da categoria. Em 1978, muda de categoria e vai disputar a Fórmula 3.Um instantâneo do Nigel fazendo setup da barata…
(reprodução)
Saloma
O detalhe é que eu era leitor das revistas brasileiras, da excelente revista Grand Prix, de Claudio Roberto Schleder, do Jornal Motor, e nem sabia que o Mansell existia em 77, uma vez que só se falava no grande Chico Serra…..rs…….assessorias de imprensa, uma praga ontem e hoje!!!
O detalhe é que eu era leitor das revistas brasileiras, da excelente revista Grand Prix, de Claudio Roberto Schleder, do Jornal Motor, e nem sabia que o Mansell existia em 77, uma vez que só se falava no grande Chico Serra…..rs…….assessorias de imprensa, uma praga ontem e hoje!!!
Putz, concordo com o Cezar. As vezes somos enganados e nos escondem a realidade.
A foto é ótima e o Nigel já parece velho….he, he
Putz, concordo com o Cezar. As vezes somos enganados e nos escondem a realidade.
A foto é ótima e o Nigel já parece velho….he, he
As “viúvas” não gostam de ver esses números.
As “viúvas” não gostam de ver esses números.
O Piquet na época foi fazer o Britânico de F3, depois de um ano de Europeu de F3, pra pegar “carona” na Assessoria de Imprensa, que a mãe do Chico Serra fazia dele. Na segunda-feira os jornais traziam a matéria, que abria assim: “O brasileiro Chico Serra conquistou ontem o segundo lugar na etapa tal do Campeonato Inglês de F3…”. Na última linha da matéria estava escrito: “Nelson Piquet, o outro brasileiro na prova, foi o vencedor”.
PS: Saloma! Naquela época, pré-informática, os caras faziam “acerto do carro”. Aliás, Mansell nunca foi bom nisso. “Setup” é coisa “mudernosa”.
O Piquet na época foi fazer o Britânico de F3, depois de um ano de Europeu de F3, pra pegar “carona” na Assessoria de Imprensa, que a mãe do Chico Serra fazia dele. Na segunda-feira os jornais traziam a matéria, que abria assim: “O brasileiro Chico Serra conquistou ontem o segundo lugar na etapa tal do Campeonato Inglês de F3…”. Na última linha da matéria estava escrito: “Nelson Piquet, o outro brasileiro na prova, foi o vencedor”.
PS: Saloma! Naquela época, pré-informática, os caras faziam “acerto do carro”. Aliás, Mansell nunca foi bom nisso. “Setup” é coisa “mudernosa”.
Recentemente tive um contato mais próximo com um “dito jornalista”. Fiquei horrorizado com a postura e mentalidade do elemento.
Chequei à conclusão que seja radio, TV, jornal ou que diabo for, so aparece quem está disposto a soltar algum $$$$$$$$$$.
É por isto que continuo gostando do passado e de coisas como esta aqui:
http://www.youtube.com/watch?v=IfUEi_TR8M8
Recentemente tive um contato mais próximo com um “dito jornalista”. Fiquei horrorizado com a postura e mentalidade do elemento.
Chequei à conclusão que seja radio, TV, jornal ou que diabo for, so aparece quem está disposto a soltar algum $$$$$$$$$$.
É por isto que continuo gostando do passado e de coisas como esta aqui:
http://www.youtube.com/watch?v=IfUEi_TR8M8
Aos Cesar…Fittipaldi e Costa, voces não são os únicos a se espantar com o apadrinhamento da informação…e sonegação. Eu tenho uma escola que prefiro pecar pelo excesso de informação a sonegar qualquer coisa. E Cesar, as vezes tenho que “modernizar” a linguagem, vem muita garota por aqui e assim fica mais fácil o entendimento…
Sergio…é isso mesmo!
Ingo, a gente tem que ficar esperto. Tem muito paraquedista nesta onda de nostalgia. Não ainda tem lido e acumulado informação se não viveu ou pelo menos conviveu com os caras que fizeram e/ou estão fazendo história. Ter um circulo social pertinente ao assunto e por aí vai…e principalmente, colocar o dindin a frente de qualquer atititude! Eu mesmo estou tentando resolver, o que acho ser um mal entendido, uma situação parecida no momento.
Aos Cesar…Fittipaldi e Costa, voces não são os únicos a se espantar com o apadrinhamento da informação…e sonegação. Eu tenho uma escola que prefiro pecar pelo excesso de informação a sonegar qualquer coisa. E Cesar, as vezes tenho que “modernizar” a linguagem, vem muita garota por aqui e assim fica mais fácil o entendimento…
Sergio…é isso mesmo!
Ingo, a gente tem que ficar esperto. Tem muito paraquedista nesta onda de nostalgia. Não ainda tem lido e acumulado informação se não viveu ou pelo menos conviveu com os caras que fizeram e/ou estão fazendo história. Ter um circulo social pertinente ao assunto e por aí vai…e principalmente, colocar o dindin a frente de qualquer atititude! Eu mesmo estou tentando resolver, o que acho ser um mal entendido, uma situação parecida no momento.
Como se chama este sistema de suspensão ,me parece que o acionamento das molas não está diretamente ligado na bandeja.
Como se chama este sistema de suspensão ,me parece que o acionamento das molas não está diretamente ligado na bandeja.
É Jonny’o, está ligado a uma das bases do triangulo e parece ter uma leve inclinação à frente. E repare o estabilizador a sua colocação e altura…
É Jonny’o, está ligado a uma das bases do triangulo e parece ter uma leve inclinação à frente. E repare o estabilizador a sua colocação e altura…
Só sei que era fã do Mansel do seu jeito de pilotar quando ia para o tudo ou nada e andava muito e proporcinou grandes pegas com os pilotos brasileiros, Piquet e Senna.
Foi por isto que o Piquet foi considerado piloto Limão pela imprensa brasileira, pois quando cobrou do porque do nome dele não aparecer na mídia quando ganhava, o tal jornalista disse que ele tinha que pagar um jabá e quando o Nelson começou a vencer na formula 1, aí era ele que queria cobrar jabá do tal jornalista para dar entrevistas. Nada como um dia após o outro.
Jovino
Só sei que era fã do Mansel do seu jeito de pilotar quando ia para o tudo ou nada e andava muito e proporcinou grandes pegas com os pilotos brasileiros, Piquet e Senna.
Foi por isto que o Piquet foi considerado piloto Limão pela imprensa brasileira, pois quando cobrou do porque do nome dele não aparecer na mídia quando ganhava, o tal jornalista disse que ele tinha que pagar um jabá e quando o Nelson começou a vencer na formula 1, aí era ele que queria cobrar jabá do tal jornalista para dar entrevistas. Nada como um dia após o outro.
Jovino
Sei não Saloma ,parece que as molas estão conectadas nos tirantes ,olha a suspensão traseira ,ainda não entendi.
Sei não Saloma ,parece que as molas estão conectadas nos tirantes ,olha a suspensão traseira ,ainda não entendi.
…os amortecedores estao ligados a um balancim, que por sua vez e ligado a um berco no triangulo…muito semelhante a suspensao da Lotus 72, so que sem a barra de torcao deste. Mais conhecido como ‘compound pullrod’
…os amortecedores estao ligados a um balancim, que por sua vez e ligado a um berco no triangulo…muito semelhante a suspensao da Lotus 72, so que sem a barra de torcao deste. Mais conhecido como ‘compound pullrod’
..e a suspensao trazeira tem um pulrod simples…veja que o balancim (rocker) e relativamente longo, para manter um bom angulo de inclinacao.
..e a suspensao trazeira tem um pulrod simples…veja que o balancim (rocker) e relativamente longo, para manter um bom angulo de inclinacao.
Tks Divila…Jonny’o, taí a explicação!
Tks Divila…Jonny’o, taí a explicação!
Salve Divila!!Muito obrigado!
Agora entendi.
Nossa Saloma ,que susto!Hehe..
Salve Divila!!Muito obrigado!
Agora entendi.
Nossa Saloma ,que susto!Hehe..